通过研究对比lng和cng，在用作汽车燃料上，lng有比较明显的优势。lng有比较大的存储密度，同时在能量存储方面，它的存储密度也远远大于cng的存储密度。在连续行驶方面，它的行驶距离是cng的两倍。有耐低温材料制成的车载储液罐其隔热保温层比cng罐较轻，制造成本相对低廉，其存储压力指示相当于常压，固具有---的安全性能和经济性能。从目前的实际使用效果角度分析，lng比cng有较多的使用优势，具有很强的发展空间，它具有的清洁性能，而且它的价格相对于柴油、较低，因此lng是一种具有清洁性能和---经济性能的绿色燃料。从技术开发角度分析，cng的技术较为完善，在开发lng技术时，余姚天然气，可以直接将大部分cng的系统应用于lng车上，节省了大量的技术成本，着将会给lng汽车的开发带来更多的经济效益。
采用常压拱顶式低温储罐来储存lng，储罐采用立式双层结构，拱盖为平底，天然气生产商家，在底板上铺设泡沫玻璃砖，液化天然气气瓶充装，其主要作用是底部保温以及承载一定的负荷。内壁四周通过很多锚带紧固，天然气价格，主要是防止内槽底部产生变形。内外夹层简填充珍珠砂作为保温层并且填充一定的保护气体。夹层间压力的稳定通过自动调节阀来调节。储罐内的储存压力通常在10kpa左右，为了防止储罐内压力值过高，我们通常采用bog压缩机将蒸汽压缩冷凝成液体后再通过bog压缩机增压后返回系统。常压存储方式的优势是非常适合---的存储而且投资较小，缺点是工艺流程---复杂，操作难度大。
介绍
不溶于水，密度为0.7174kg/nm3，相对密度（水）为约0.45(液化)燃点(℃)为650，b111aozha---(v%)为5-15。在标准状况下，至---以气体状态存在，戊烷以上为液体。是和轻的烃分子。不溶于水，密度为0.7174kg/nm3，相对密度（水）为约0.45(液化)燃点(℃)为650，b111aozha---(v%)为5-15。在标准状况下，至---以气体状态存在，戊烷以上为液体。是和轻的烃分子。
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