lng冷能发电系统与传统的发电系统不同的是，该系统利用的是热量，液化天然气厂家，而不是动力发电。在该系统中，lng燃烧或海水被作为高温源，lng冷能则被作为低温源，液化天然气批发，从而形成热量循环。为了提高lng冷能发电系统的整体效率，必须考虑lng冷能的充分利用，否则，发电系统与一般的ng系统并无差别。lng冷能发电主要有三种形式：1)直接膨胀发电;2)降低气体动力循环的吸气温度;3)降低蒸汽动力循环的冷凝温度。
作代用汽车燃料使用。采用lng作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全---，而且噪声低污染小，---是在排放法规日益严格的今天，以lng作为燃料的汽车，排气明显---。据资料---：与压缩天然气（cng） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，lng汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的1-经济有效的方法。
lng的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输lng是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。lng产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，lng的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。
低温、气液膨胀比大、能效高，易于运输和储存。天然气实行管道输送、源源不绝，设备简单易操作，简捷方便便于远距离运输，成本低。随着天然气产业的迅猛发展，液化天然气(lng)已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比，lng贸易量增长了一倍，出现---的增长势头。
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