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液化天然气采购--- 荣盛达

发布单位:荣盛达(无锡)能源有限公司  发布时间:2024-3-23












液化的加工





  液化装置包括气体加工、液化、储存与产品送出几个步骤。

  (1)清除co2等杂质。一般是用胺基作为溶剂,加入其他的添加剂,比如甲1基二---1胺等,加入此溶剂可以降低能耗、减小腐蚀,终降低co2的浓度,降至低于100ppm。

  (2)分子筛杂质清除。经过步胺基处理后,还需要去除内部的水喝少些---。通常采用分子筛床层让分子筛和脱水工作进度同时进行,如果co2含量低于1%,则可以考虑不经过胺基处理,直接用分子筛装置将co2与h2o一同去除。

  (3)液化装置。现代小型液化装置采用单级混合制冷系统。处理后的进入液化装置的主换热器,冷却至-50~-100°f分出重烃后,再进入主换热器进一步冷却、液化与过冷并从装置引出送至储罐。主换热器内部安装了由板翅组成的冷箱,使进行冷却。闭合环路制冷循环用压缩机压缩制冷剂,升压后的气体与液体制冷剂混合后进入主换热器,自上而---动并进行冷却。冷却后的制冷剂通过控制阀进行减压,再送回换热器。数值模拟将数学分析理论、物理模型、装置设计等结合起来,以计算机为操作平台,短时间内可对物理几何参数分布广的模型进行计算,有助于对客观物理规律的研究,而且具有研究周期短、节省费用的优势,在工程设计和研究中有着积极的作用。

  (4)选择压缩机的驱动机。螺杆式或者复式压缩机装置适用于较小装置,而采用离心式压缩机驱动的燃气轮机是液化装置的选择的关键点。电机的低成本和修复简单是选择马达的原则,因此可以优先电动机燃料价格低,燃气透平将是---的选择方案。液化系统主要包括的预处理、液化、储存、运输、利用这五个子系统。为避免出现该类故障,操作人员一定要防止回零、排污操作中的单向受压。



净化设备节能改造研究





  (一)改进---工艺

  应根据的组成、压力和对产品气的要求,选用能耗低、经济效益好的脱硫工艺方法。采用溶剂吸收法脱硫时,宜选用溶液酸气负荷高的溶剂,以降低溶液循环量。对含---与硫1---比例高的原料气,在---含量已符合产品气要求时,宜选用对硫1---具有选择性的溶剂,如甲1基二---1胺(mdea)及配方溶液。溶液循环量少,则贫胺液增压的电力消耗、冷却贫胺液耗用的循环冷却水量及再生胺液的蒸气消耗量均较低。酸气量少,酸气浓度高,---回收装置过程气量少,过程气再热等过程能耗低。进入尾气处理装置的尾气量少,则尾气处理装置在线炉加热消耗的燃料气小,溶液循环量小,溶液循环泵消耗的电能低。5kg/cm2,之后将原料气放入到e3、e2进行换热,当换热使其温度能够降低到零下45摄氏度的时候停止。



液化(lng)如何输送





  1、液化管道运输

  液化作为液体产品进---距离管道输送,其输送技术与原1油加热输送工艺类似,管道沿线需要建设液化加压泵站和冷却站。进入管道的是饱和液化液体,由于管道沿线温度的影响,液化易受热,其中一部分会被气化,使管道内形成两相流动,这不仅增大了沿线阻力,而且还会产生气体段塞流动现象,---影响管道的输送能力和安全运行。因此,对于低温液体输送管道,---是长距离管道,要防止液体气化,就必须实现液体单相流动。而防止液化气化的方法需要采用密相输送工艺,即将管道的操作压力控制在临界冷凝压力之上,管道内流体温度控制在临界冷凝温度之下,使得管道运行工况位于液相密相区。此外,为降低因流动摩擦和过泵剪切引起的液化温度升高,长距离液化输送管道除建设加压站之外,还需要每隔一定距离设冷却站,并且使加压站和冷却站建在一起,即所谓的冷泵站,以便于施工和管理。随着低温材料和设备技术的发展,液化长距离管道输送在技术上是可行的。(二)带有中间传热介质的汽化器这种汽化器通过使用中间传热的介质,可以改变环境中结冰为汽化器带来的影响,而传热流体通常的情况下则是采用氟利昂、异---、---等介质。




lng汽化器的结构研究



  (一)管壳式汽化器

  这种汽化器其实上就是一种管壳式的换热器,这种汽化器在加热情况下lng是通过管程,而介质是通过壳程。且这种换热器的壳程是通过调节管间距和流板间距实现调节流速的,而汽化器的这种能力确实依靠汽化器壳程的流量和水温来实现的。

  (二)带有中间传热介质的汽化器

  这种汽化器通过使用中间传热的介质,可以改变环境中结冰为汽化器带来的影响,而传热流体通常的情况下则是采用氟利昂、异---、---等介质。这种汽化器是通过两级进行传热,首先使用中间的传热流体和lng进行传递,其次使用热源流体和中间传热流体进行传递。这种汽化器的特点是适合综合利用能量。(四)双相的不锈钢lng汽化器的结构中,难免会出现曲率的变化,而在这种变化处难免会出现残余应力及结构产生的应力,且在一些结构中出现的焊接点出也有残余应力及缺陷。




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